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Simulazione di esame

Domanda n. 1 - cap. 1

Le strisce retroriflettenti laterali devono essere apposte sugli autocarri di massa a pieno carico inferiore a 3,5 tonnellate

Domanda n. 2 - cap. 2


Il segnale raffigurato preannuncia una discesa e ne specifica la pendenza

Domanda n. 3 - cap. 3


Il segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri con massa a pieno carico superiore a 6,5 tonnellate

Domanda n. 4 - cap. 4


Il segnale raffigurato indica una curva pericolosa a destra

Domanda n. 5 - cap. 5


Il segnale raffigurato prescrive di dare la precedenza nei sensi unici alternati

Domanda n. 6 - cap. 6


La striscia bianca laterale discontinua in figura, delimita una piazzola di sosta

Domanda n. 7 - cap. 7


Quando il vigile si dispone con le braccia aperte verso la nostra direzione come in figura si può passare se si svolta a destra, dando però la precedenza ai pedoni che attraversano

Domanda n. 8 - cap. 8


Il segnale raffigurato indica in 90 Km/h il limite massimo di velocità su strade extraurbane secondarie

Domanda n. 9 - cap. 9


Il delineatore raffigurato è posto nelle curve strette e con mancanza di visibilità

Domanda n. 10 - cap. 10


Il pannello integrativo raffigurato invita a moderare la velocità per la presenza di macchine sgombraneve in funzione

Domanda n. 11 - cap. 11

Il limite massimo di velocità per un'autovettura su strade extraurbane principali è ordinariamente di 110 km/h

Domanda n. 12 - cap. 12

Lo spazio totale di arresto aumenta se la strada è coperta di fango

Domanda n. 13 - cap. 13

E' vietato, in quanto costituisce pericolo o intralcio per la circolazione, effettuare un cambiamento di direzione senza segnalare la manovra con sufficiente anticipo

Domanda n. 14 - cap. 14


Giungendo all'incrocio rappresentato in figura i veicoli L e D hanno la precedenza perché non effettuano svolte

Domanda n. 15 - cap. 15

Il sorpasso è consentito in caso di scarsa visibilità purché si lampeggi durante la manovra

Domanda n. 16 - cap. 16

La fermata è l'interruzione della marcia del veicolo dovuta ad esigenze della circolazione

Domanda n. 17 - cap. 17


Il pannello raffigurato identifica gli autocarri specializzati per il trasporto di materiali da costruzione

Domanda n. 18 - cap. 18

Non si devono usare gli indicatori di direzione quando si cambia corsia mentre si circola su strada a senso uno

Domanda n. 19 - cap. 19

Il casco deve essere sostituito dopo che abbia subito un forte urto, anche se non mostra deformazioni sulla calotta esterna

Domanda n. 20 - cap. 20

La revisione della patente di guida può essere disposta qualora sorgano dubbi che il conducente sia ancora in possesso dell'idoneità tecnica alla guida

Domanda n. 21 - cap. 21

Causa probabile di incidenti dovuti alla struttura della strada può essere strada suddivisa in corsie

Domanda n. 22 - cap. 22

E' opportuno per il conducente che accusa segni di stanchezza, avvicinarsi il più possibile al veicolo che lo precede nella marcia

Domanda n. 23 - cap. 23

La responsabilità penale connessa al sinistro stradale sorge nei confronti del proprietario del veicolo se il conducente non è stato identificato

Domanda n. 24 - cap. 24

L'inquinamento dell’aria prodotto dai veicoli è maggiore se il fumo di scarico presenta colore scuro

Domanda n. 25 - cap. 25

Per garantire l’aderenza e la stabilità del veicolo, bisogna controllare che la pressione di gonfiaggio degli pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice

Domanda n. 26 - cap. 2


 A
 B
Il segnale (A) può essere abbinato al segnale (B)

Domanda n. 27 - cap. 3


Il segnale raffigurato vale, per tutti i veicoli, durante le ore di mercato

Domanda n. 28 - cap. 4


Il segnale raffigurato il limite massimo di velocità

Domanda n. 29 - cap. 5


Il segnale raffigurato preannuncia un segnale di STOP a 320 metri

Domanda n. 30 - cap. 6


Rispetto al veicolo che procede nel senso della freccia, la striscia discontinua in figura consente al veicolo che viene di fronte di superare le strisce

Domanda n. 31 - cap. 7


I segnali luminosi in figura sono semafori per corsie reversibili

Domanda n. 32 - cap. 11

Il limite massimo di velocità sulle strade extraurbane secondarie è di 70 km/h per autovettura che traina un caravan con massa complessiva di 900 chilogrammi

Domanda n. 33 - cap. 12

Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto

Domanda n. 34 - cap. 13


Il veicolo S, muovendosi in retromarcia per immettersi nella circolazione, deve dare la precedenza solo ai veicoli che transitano nel suo senso di marcia

Domanda n. 35 - cap. 14


Secondo le norme di precedenza nell'incrocio rappresentato in figura passano per primi indifferentemente i veicoli B e D

Domanda n. 36 - cap. 15

Lo spazio necessario alla manovra di sorpasso aumenta in relazione alla maggiore lunghezza del veicolo che sorpassa

Domanda n. 37 - cap. 17

Guidando una piccola autovettura è necessario valutare i maggiori rischi derivanti da possibili tamponamenti o collisioni con autovetture di massa superiore

Domanda n. 38 - cap. 19

L'airbag entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento

Domanda n. 39 - cap. 21

Se si deve circolare con un veicolo a due ruote su una carreggiata a circolazione promiscua veicoli/tram, è bene se possibile circolare con entrambe le ruote nel solco della rotaia del tram

Domanda n. 40 - cap. 22

Se un infortunato della strada ha una ferita sanguinante la si deve coprire con materiale sterile o quanto più possibile pulito, per bloccare il sanguinamento

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